ফর্কলিফ্ট অংশগুলি তাদের প্রতিস্থাপন চক্রের উপর ভিত্তি করে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য তিনটি মাত্রার উপর ভিত্তি করে একটি ব্যাপক মূল্যায়ন জড়িত: "সময়/কাজের সময়," "প্রকৃত কাজের অবস্থা," এবং "কর্মক্ষমতা।" কেবলমাত্র স্থির চক্রের উপর নির্ভর করলে পরিদর্শনে অতিরিক্ত-রক্ষণাবেক্ষণ বা অবহেলা হতে পারে। বৈজ্ঞানিক পদ্ধতি নিম্নরূপ:
একটি মানদণ্ড হিসাবে প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন চক্র ব্যবহার করুন (প্রতিরোধমূলক প্রতিস্থাপন) বেশিরভাগ পরিধানের অংশগুলিতে স্পষ্টভাবে প্রতিস্থাপন চক্র সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, যা রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার শুরুর পয়েন্ট হিসাবে কাজ করতে পারে:
ইঞ্জিন তেল এবং ফিল্টার: প্রতি 240-1000 ঘন্টা বা 3 মাসে প্রতিস্থাপন করুন। যদি কাজের পরিবেশ ধুলোময় হয় তবে চক্রটি ছোট করা উচিত।
ব্রেক প্যাড: প্রতি 3000-6000 ঘন্টা পর পর পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি বেধ 6 মিমি কম হয়, প্রতিস্থাপন বাধ্যতামূলক।
টাইমিং বেল্ট: রাবারের অংশগুলি বার্ধক্যজনিত প্রবণ। প্রতি 6000-9000 ঘন্টা প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়। প্রাথমিক প্রতিস্থাপন ইঞ্জিন ব্যর্থতার ঝুঁকি এড়াতে পারে।
ব্যাটারি: লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি সাধারণত প্রতি 2 বছর পর পর পরীক্ষা করা প্রয়োজন। ক্ষমতা রেট করা মানের 80% এর নিচে নেমে গেলে প্রতিস্থাপন বিবেচনা করা উচিত।
প্রকৃত ব্যবহারের পরিবেশের উপর ভিত্তি করে গতিশীল সমন্বয় (অপারেটিং শর্ত ক্ষতিপূরণ)
চক্রটি না পৌঁছালেও, কঠোর পরিবেশ পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে, এর আগে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে:
উচ্চ তাপমাত্রা/উচ্চ আর্দ্রতা বা ক্ষয়কারী পরিবেশ: ধাতব অংশগুলি মরিচা প্রবণ, এবং বৈদ্যুতিক সংযোগকারীগুলি আলগা হওয়ার প্রবণতা রয়েছে৷ রক্ষণাবেক্ষণ চক্রকে 20%-30% দ্বারা সংক্ষিপ্ত করার সুপারিশ করা হয়।
উচ্চ ধূলিকণার মাত্রা এবং ঘন ঘন ভারী লোড: এয়ার ফিল্টার, হাইড্রোলিক তেল এবং টায়ার দ্রুত পরিধান করে, পরিদর্শনের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়।
উচ্চ-তীব্রতার ক্রিয়াকলাপ (দৈনিক কাজ 8 ঘন্টার বেশি): ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভ এক্সেলের মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিতে পরিধান করুন, আগে রক্ষণাবেক্ষণের হস্তক্ষেপ প্রয়োজন।
পারফরম্যান্স এবং টেস্ট ডেটার উপর ভিত্তি করে রায় (শর্ত প্রতিস্থাপন)
যখন নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়, পরিষেবা চক্রের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে তা নির্বিশেষে, অবিলম্বে পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন:
পাওয়ার সিস্টেমের অস্বাভাবিকতা:
শুরু করতে অসুবিধা, শক্তি হ্রাস → সম্ভবত স্পার্ক প্লাগ, ফুয়েল ফিল্টার বা ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ উপাদান পরিধানের কারণে।
গিয়ার স্থানান্তরের সময় স্ট্রেনিং, অস্বাভাবিক শব্দ → ক্ষতিগ্রস্ত গিয়ারবক্স গিয়ার বা সিঙ্ক্রোনাইজার; প্রাসঙ্গিক অংশ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন.
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা:
ধীরগতির মাস্তুল উত্তোলন, স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডুবে যাওয়া → উত্তোলন সিলিন্ডার সিলগুলির বার্ধক্য; মেরামতের খরচ বেশি হলে প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়।
ভারী স্টিয়ারিং → ত্রুটিপূর্ণ স্টিয়ারিং সিলিন্ডার বা হাইড্রোলিক পাম্প; পেশাদার পরিদর্শন প্রয়োজন।
ব্রেক সিস্টেম সমস্যা:
ব্রেক প্যাডেল খুব কম, ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি → ব্রেক প্যাড বা ব্রেক ফ্লুইডের মধ্যে জল অবিলম্বে মনোযোগ প্রয়োজন।
চেহারা এবং পরিদর্শন অস্বাভাবিকতা:
ফাটল, বিকৃতি, অংশগুলির গুরুতর ক্ষয় → যেমন বাঁকানো কাঁটা বা ফাটা ফ্রেম; নিরাপত্তার জন্য প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
মাল্টিমিটার, ফ্লু ডিটেক্টর, বা অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে পরীক্ষা করে প্রাপ্ত ডেটা যদি মান পরিসীমা অতিক্রম করে এবং মেরামত করা না যায় তবে অংশটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
